南阳|到郑州（高铁时刻）表查询

 1、前言：郑州作为部省会城市，京广线京九线交汇处，其有着天然不可替代的内陆交通枢纽站的战略优势，“米”字形快速铁路网，是帼务院批复《原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程，具体就是在京广和徐兰“十”字形快速客运通道基础上，建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

2、下面让我们来看一下，米字型高铁的“横竖撇捺”▼▼▼

一竖——京广高铁

3、京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成，全长2298公里，设计速度350公里/小时，运营速度310公里/小时。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

线路始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省(直辖市)到达广州南站，共36个车站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

4、京广高铁建造工程于2005年开始，全线分为三段建设，其武广段于09年12月26日率先通车运营，石武段与12年9月28日通车运营，京石段同年12月26日投入运营，至此京广高铁全线开通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

一横——徐兰客运专线

5、徐兰客运专线由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成，全长约1400公里，速度目标值250公里/小时以上。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

徐兰高铁东起徐州经商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡至兰州，目前郑徐专线尚在建设，预计2016年通车运营，郑西段已于10年2月6日开通运行。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

两点——郑太高铁

6、郑太高速铁路，线路总长度约319.831公里，其山西境内285.708公里，河南境内34.123公里，工程投姿预估算总额为446亿元，技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车时速为250公里。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

线路从郑州引出经焦作、晋城、长治、晋、直达太原，目前的郑焦城铁将成为郑太高铁的一部分。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、

7、站点设置：

河南境内设郑州、海棠寺、南阳|寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作7站;

8、山西省境内设太原南站，太谷西站、故城站、武乡西站、襄垣西站、长治西站、高平东站、晋城东站、博爱站9站;

目前状态：郑州至焦作段已于7月1日正式开通运营。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、