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1、前言:郑州作为部省会城市,京广线京九线交汇处,其有着天然不可替代的内陆交通枢纽站的战略优势,“米”字形快速铁路网,是帼务院批复《原经济区规划》和《郑州航空港经济综合实验区发展规划》明确的重大工程,具体就是在京广和徐兰“十”字形快速客运通道基础上,建设郑州至万州、郑州至济南、郑州至合肥、郑州至太原快速铁路。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 2、下面让我们来看一下,米字型高铁的“横竖撇捺”▼▼▼ 一竖——京广高铁 3、京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成,全长2298公里,设计速度350公里/小时,运营速度310公里/小时。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 线路始于北京西站,经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省(直辖市)到达广州南站,共36个车站。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、
4、京广高铁建造工程于2005年开始,全线分为三段建设,其武广段于09年12月26日率先通车运营,石武段与12年9月28日通车运营,京石段同年12月26日投入运营,至此京广高铁全线开通。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 一横——徐兰客运专线 5、徐兰客运专线由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,全长约1400公里,速度目标值250公里/小时以上。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 徐兰高铁东起徐州经商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡至兰州,目前郑徐专线尚在建设,预计2016年通车运营,郑西段已于10年2月6日开通运行。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 两点——郑太高铁 6、郑太高速铁路,线路总长度约319.831公里,其山西境内285.708公里,河南境内34.123公里,工程投姿预估算总额为446亿元,技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引,设计行车时速为250公里。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 线路从郑州引出经焦作、晋城、长治、晋、直达太原,目前的郑焦城铁将成为郑太高铁的一部分。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 7、站点设置: 河南境内设郑州、海棠寺、南阳|寨、黄河景区、武陟、修武西、焦作7站; 8、山西省境内设太原南站,太谷西站、故城站、武乡西站、襄垣西站、长治西站、高平东站、晋城东站、博爱站9站; 目前状态:郑州至焦作段已于7月1日正式开通运营。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 |
小区名称 | 地区 | 楼层 | 户型 | 面积 | 价格 | 来源 | 发布时间 |
邓州市
|
5/6 |
3室1厅 |
38㎡ |
90万元 |
中介 |
2011-07-11 |
|
南阳|市
|
5/15 |
2室1厅 |
79㎡ |
150万元 |
中介 |
2011-07-11 |
|
卧龙区
|
4/7 |
2室2厅 |
89㎡ |
366万元 |
中介 |
2011-07-11 |
|
邓州市
|
8/19 |
3室2厅 |
90.27㎡ |
230万元 |
中介 |
2011-07-11 |
|
南召县
|
4/6 |
2室2厅 |
65㎡ |
75万元 |
中介 |
2011-07-10 |
|
方城县
|
13/22 |
2室1厅 |
69㎡ |
195万元 |
个人 |
2011-07-10 |
|
西峡县
|
5/7 |
2室1厅 |
68㎡ |
165万元 |
个人 |
2011-07-10 |
|
南阳|市
|
3/8 |
3室2厅 |
120㎡ |
110万元 |
中介 |
2011-07-10 |